粗燥路面標(biāo)線施工的探索和思考
摘要：隨著公路通車?yán)锍毯蛙囕v的迅速增長，公路行車安全問題也越來越突出， 路面的抗滑性或路面磨擦力系數(shù)指標(biāo)也越來越引起各級交通管理主管部門重視； 同時伴隨公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展和以病害預(yù)防為主的養(yǎng)護(hù)模式的逐步應(yīng)用，已通車 路面實(shí)施石屑封層、稀漿封層或微表處處理的路段也越來越多。但在這些較粗燥 或粗燥型路面上如何進(jìn)行標(biāo)線施工和選材，以便能和路面施工方式達(dá)到壽命性、 安全性、經(jīng)濟(jì)性的最佳組合，就成為一個環(huán)節(jié)雖小但卻不容忽視的問題。本文根 據(jù)國外同行的一些施工模式結(jié)合中國國情，以自己在工程實(shí)踐中的體會，提出了 解決問題的方法。
主題詞：稀漿封層 石屑封層 粗糙路面 標(biāo)線施工
關(guān)鍵字：中涂交通，道路標(biāo)線涂料，熱熔標(biāo)線涂料，立面反光標(biāo)記涂料，溶劑型標(biāo)線涂料，
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